HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。ワークスリアブレーキローター MC28 - T2Racing ON-LINE SHOP。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm黒。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。軽っちsp 軽っちpro クラッチ。完全オリジナル製品になります。廃盤　希少　zrx400 リアブレーキ　希望価格中。そのズレを補正させるパーツになります。ZRX400Ⅱ BEET フルバンク バックステツプ。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。ホンダ cbr1000rr sc57 後期　ブレーキ　クラッチ。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。ニッシン　62ミリキャリパー　おまけカワサキサポート付き。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。su-201250-29.jpg。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。SHIMANO ULTEGRA BR-6700 キャリパーブレーキ前後セット。【GPZ900R】リア ブレンボ フローティングキャリパーキット カニキャリパー。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。新品ニッシン鋳造ラジアルブレーキマスターシリンダー（タンク一体型）レバー SIL。グロム ブレーキディスクローター　サンスター。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。ブレンボ　2ポット　ラージピストンキャリパー　チタン　レッドロゴ　(新カニ)。ブレンボ　フローティングディスクローター 78B408A3／23004094。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。ブレンボ　旧カニキャリパー。ベルリンガー　4ポットブレーキキャリパー　ピッチ84ミリ　マジェスティ　シグナス。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。グリファス　リアキャリパーセット　gryphus。アドレスV125g TOKICO ブレーキキャリパー。