HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ ボアアップ キット AF34 AF35 LIVE DIO ZX 71cc

ライブディオ ボアアップ キット AF34 AF35 LIVE DIO ZX 71cc。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。当方が組んだエンジンになります。Z1/Z2☆KZ/FXダイナモカバー/BEET。武川　スーパーヘッド　オイル取り出口　キタコ　デイトナ　gクラフト　シフトアップ。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。cb750f 遠心ガバナー　実働から。ホンダダックス ST 50 エンジン。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。マジェスティ125FIエンジン。Z900RS純正ジェネレーターカバー。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。《M1マイスター様》ヤマハ　エンジン　TDR 3GA　ジャンク品。ハーレーダビッドソン　クリアキン　レギュレターカバー ツーリング用。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。カブエンジン　6v カモメ。☆即購入OK☆スズキ チョイノリ セル付きエンジン CZ41A。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。CBR400F レブ　機構REV エンジン部品取り。台湾シグナス3型 エンジンのみ おまけでezecu付き。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。（旧）CB400F 純正オイルポンプ。E91ジェット付輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。カブ、モンキー系　中華エンジン　138cc？？。【希少】Z400GP GPZ400F インタークーラー　ストック品。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。CRキャブ 特注カシマコート Φ26-33 スモールボディ ファンネ m1705。ホンダ　12Vモンキー　4速リターンミッション　キックスピンドル　シフトアーム。画像1の状態でお渡しとなります。Z900RS他用ラジエターガード。XJR400 BEET ポイントカバー 左右 ビート。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。GJ77A バンディット250 後期型専用 エンジン腰上用 ガスケット3点セット