HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - パーツ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - パーツ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。ウェビックガレージセール | 富士重工 ラビット125 S301。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。使用期間半年ぐらいです。◎ バネ切りしないので取付簡単。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。付属致しません。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。フネにあたります。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。。ツーリングで🍓を見ました‼️👀 #ラビットスクーター #鉄。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。KYB カヤバ サスペンション ゼファーχ。リアサスペンション260mm。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。モンキー125 リアサスペンション。リンパーツ ズーマー リアサスペンション ローダウン。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。キタコ　jf56 pcx リアショック。SUZUKI　GIXXER　ジクサー150　SF　純正リアサスペンション　中古品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。に*ん様 412 シリーズ リアサスペンション　4013 Progressive。Fugo　H/D用41ΦフォークジョイントM35P1.5　仕上送料無料。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。か*ん様 シャリーフロントフォーク。GM-MOTO シャリー、ダックス ワイドフォークアウター。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。z1.z2リプロサスペンションになります。。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。RFYサスペンション（リアサス）タンク付き　320㎜　シルバー×イエロー。今日限定！送料込みに変更しましたシグナスX SR ２本 セット320mm。戻せます。フロントフォーク交換せず取付 スポーツスター ～2021年対応 フォ a1691。カワサキ250TR ACTIVE HYPERPRO フロントスプリング。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。GSXR-1000R用 フロントフォークSUZUKI スズキ。パーツ MNNTHBX Met Shock Mount。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。バイク サスペンション CB190R/X/SS CBF190TR。z900rsハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付。無い場合は付属のスペーサー使用。YSS　サスペンション　ホーネット　MC31　CBR250R　MC41　リア。グラストラッカー 純正 ショックアブソーバー 2本セット。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。z900rs純正フロントフォーク。MARZOCCHI サスペンションショック 315ミリ。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。ズーマー DIO用ショートフロントフォーク リンパーツ製ブレーキアダプター。シグナス　RCBリアサス。［ジャンク品］とお考え下さい。リンパーツ ローダウンリヤショック ズーマー。車高調　パステルロード製　cbr400f用。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。GB350 純正　サスペンション　2023年式